强强联合(1 / 2)

无论魏晋 九州月下 2102 字 14天前

林游从来都没想到自己的一时心善会带来这么严重的后果。

从去年十一月东海王带着洛阳的士兵走后, 洛阳的局面就完全崩了,饥饿是最能毁灭一切的存在,而当军队离开后, 饿红眼的百姓在城中四处抢劫,大家族还可以聚集人手自卫,单个的庶民很难活下来, 只能聚集在一起抢劫求生。

东海王走之前留下了一个心腹将军留守洛阳, 维持秩序, 结果这位将军居然派士兵装成饥民抢劫财富, 顺便帮东海王清除异己, 这种情况下, 其它人当然不甘心等死, 于是会让人瞠目结舌的奇景出现了——在洛阳还没陷落的情况下,各公府衙门都挖好战壕,每天防御外敌,白刃拼杀, 连皇宫外殿都是战场, 死者纵横,血流满地。

所有想逃的人都知道外边有匈奴,不敢出城, 于是只能坐困穷城, 等着外敌入侵。

而林游就在这种情况下离开的, 但他离开不说,还有上党派精锐的鲜卑骑兵接应——对想离开的人而言, 这种情况, 说是天降神兵也不为过。

于是人跟着逃亡的人越来越多。

洛阳离上党并不远。

从洛阳东出, 不到百里, 就能到黄河边的成皋关,那里有黄河渡口,从渡口北上,再走两百里,就到了上党境内。

也就是说,洛阳到上党的潞城,也就三四百里,也就比北京到天津长一点,按正常的大军速度,每小时走三公里,每天行军五小时,十几天也就到了。

但奈何这不是大军啊。

民众迁移素来都是政府最头痛的问题,很多人都是跟风,没什么准备,拖儿带口,速度不一。

尤其在没有牲口马车的情况下,那些老人小孩速度极慢,一天能走个十里,就已经不错的速度了。

速度不一,那么队伍就会拖长,拖长了就无法管理,无法管理就会抢劫杀人的各种事情,出事了速度就更慢。

所以都十几天了,林游从洛阳带出这只队伍才走一百里,刚刚到渡口。

冬天的黄河结冰了,是一层极薄薄的浮冰,黄白相间,沙洲成片,船舟来往进需得非常小心,速度极慢。

如果问林游如今的他的心情,那就是后悔,非常后悔。

倒不是后悔带人离开洛阳,而是后悔这件事情是自己牵头——如果是那几座大山来干这事,绝对不会搞出那么多的麻烦。

他只是一个风景党,却被迫担上那么多人的性命。

“先生,”一名鲜卑骑兵勒马停在他面前,“炭船已经到了。”

“多谢,”林游一脸喜色,“你们先带人去河边维持秩序,我派人分批去通知他们。”

一两万人的队伍消耗非常大,这又是大冬天,一路上不少人冻饿而死,炭船的来到就很及时了,至少晚上露宿休息时,能少死一点人。

以及这一路上他们的食物消耗非常大,好在林游及时请上党那边拉了几船粮食,在河口兜售——直接分发是不可能的,那样没领到的人会怨恨,领到的不够多的人也会怨恨,人性复杂,没必要时常去挑战检验。

很快又有士族嫡系亲自来见,说是家中老人疲惫,想从鲜卑人这借一马匹,套在车架上,等安顿下来,必有厚报。

林游当然拒绝了。

鲜卑骑兵要没了马,让这些人骑马抵抗危险吗?

就在这时,很快又有鲜卑骑士匆忙来报,说匈奴人的军队已经离他们不远了,大约还有日就将过来。

林游心里一下打起鼓,问还有多少人没有渡过黄河。

于是很快得到回复,还有七千多人。

林游顿时怒了:“都三天了,渡口有上党调来的一百多艘船,每船哪怕只上十个人,也有该有一大半过去了,怎么还有那么多人?”

立刻有人回复他,说很多士族都挤占船只,带着大量财物轺车,搬运和装卸都非常耗费时间。

林游抿了下唇,眸色瞬间就阴沉了下去。

过了数息,他冷冷道:“安排下去,现在开始,所有船先送人,只能带随身之物,想要运货的,都排到最后。”

“这……”通报的人小声道,“他们怕是不会听啊。”

林游看着远方的茫茫河水,一字一句,平静地道:“告诉拓拔郁律校尉,不听的,就通通都推到河水里。”

对面顿时一缩,小声地应了一声,匆忙离开了。

“目前打这只队伍主意的,是石勒和匈奴人,”地图上,徐策在黄河两岸标注了位置,讲解道,“黄河北边是石勒,他们离得较远,大约还有五天才能赶到河内,追上这只迁民队伍。”

“黄河南边是匈奴人的军队,这只最快一天就能追上林游他们,”徐策在南岸的洛阳不远标注了位置,“我们现在的情况就是,如果林游可以在一天之内渡过河水,那么我们就能在北岸等匈奴人渡河追来,以逸待劳,如果抓住他们渡河的机会,全歼也是不可能。”

在古代,渡河是军队最危险的时候,尤其是只渡了一半时,很容易被夹击,所以大军渡河的地点一般都要绝对保密,以免被人截击。

“问题是,林游能不能做到,”孟岚对此表示存疑,“如果他不能在匈奴人过来前渡河,我们就得过去救他们,这样麻烦的就是我们了。”